Československý Dopravák 5/2015

dopravák5/2015
Magazín o mestkej hromadnej doprave.

Obsah

Tramvaje Škoda 26 T ForCity Classic v Miskolci ........................................................ 6–7

Inovované provedení vozů MAN Lion‘s City........................................................... 8–10

Zkoušky elektrobusů v Třinci ............................................................................. 12–16

Alain Flausch z UITP: Máme co nabídnout ............................................................ 17–20

Fólie Fleetshield pro použití ve veřejné dopravě................................................... 21–23

První autobusy Iveco Crossway u TQM – holding s. r. o. .......................................... 24–25

Brněnský historický vůz T3M.............................................................................. 26–28

První patrový elektrobus značky BYD představen v Londýně ................................. 29–31

Konference Elektrické autobusy pro město IV: trh elektrobusů se rozvojí...................... 32

Siemens G1 – nové metro pro Norimberk.................................................................. 33

Technologie z České republiky pro zahraniční projekty – AMiT............................... 34–37

Sólo „100%“ nízkopodlažní tramvaje ................................................................. 38–48

Tramvaje Siemens Avenio .................................................................................. 49–58

Městské midibusy Rošero .................................................................................. 59–61

Modernizace tramvají M31 pro švédský Göteborg ................................................ 62–67 Automatický systém stavění vlakové cesty ve vozovně Preston v Melbourne ........... 68–70

Doprava Ústeckého kraje................................................................................... 71–77

Aubagne – nejmenší tramvajový provoz ve Francii................................................ 78–81

Tramvaje v australském Melbourne..................................................................... 82–87

Konec tramvají T6A2 v německém Rostocku......................................................... 88–97